CHARLESTON, S.C. — Os EUA O Corpo de Engenheiros do Exército, o Distrito de Charleston e a Autoridade Portuária da Carolina do Sul lançaram oficialmente um novo estudo de viabilidade hoje, destinado a avaliar melhorias na navegação ao longo do porto de Charleston. - O que é isso? Col. Todd Mainwaring, comandante do distrito de Charleston e presidente e CEO de Ports da SC Micah Mallace assinaram um acordo de compartilhamento de custos de viabilidade na sede da SCPA em Mount Pleasant, Carolina do Sul, agosto. 28. O acordo marca o início formal de um estudo em profundidade de engenharia, economia e ambiente para avaliar potenciais melhorias no canal de navegação do Rio Cooper que serve o Terminal de Charleston Norte.
O Canal Superior é mantido atualmente a uma profundidade de 48 pés. O aprofundamento desta área pode criar uma profundidade uniforme em todo o porto de Charleston, permitindo que os navios de contentores modernos naveguem todo o sistema portuário sem restrições de marés. O esforço se constrói diretamente na parceria de sucesso que entregou o Charleston Harbor Post 45 Projeto de aprofundamento em 2022, que fez de Charleston o porto mais profundo na época na Costa Leste em 52 pés e abriu acesso ilimitado ao Wando Welch e Hugh K. Terminais de Leatherman.
. Construindo o sucesso do Charleston Harbor Post 45 Projeto de aprofundamento, o Distrito Charleston espera continuar a nossa colaboração com a Autoridade Portuária da Carolina do Sul e os stakeholders para avaliar opções para melhorar a navegação e fortalecer a economia da Carolina do Sul e da nação, disse Mainwaring. Como a nação é a agência federal líder para infraestrutura de recursos hídricos, a USACE mantém e melhora as vias navegáveis comerciais para facilitar o comércio marítimo seguro, confiável e custo-efetivo.
O Congresso autorizou o novo estudo de viabilidade no Ato de Desenvolvimento de Recursos Hídricos 2024, e apropriado financiamento federal para iniciar a investigação. Sob os termos do acordo, os ports SC compartilharão os custos do estudo como o patrocinador não federal. ................................................................................................................................ Corpo de Engenheiros do Exército, o S.C. A Legislatura, e a delegação do Congresso trabalharam juntos por mais de uma década para aprofundar com sucesso Charleston Harbor, dando à Carolina do Sul uma vantagem competitiva duradoura,. disse Bill Stern, presidente do conselho de administração do SC Ports. їEste próximo esforço de aprofundamento alinha-se com a missão do port. para entregar projetos que apoiem o crescimento econômico e empregos em toda a Carolina do Sul..
Durante a fase de estudo, os planejadores e engenheiros USACE analisarão a eficiência do canal de navegação, projeções de tráfego de navios e impactos ambientais para formular soluções sustentáveis que apoiem o desenvolvimento econômico nacional.
Jacob Kyzar, gerente de projetos do Distrito Charleston para o estudo, disse que o estudo é sobre parcerias e colaboração.. Estamos trabalhando juntos para entender melhor as necessidades da região e faremos uma avaliação do melhor caminho para a frente uma vez que o estudo esteja completo..